Η γείωση DC περιλαμβάνει γείωση ενός σημείου και γείωση δύο σημείων:
Η γείωση ενός σημείου μπορεί να προκαλέσει δυσλειτουργία της προστασίας και της αυτόματης εγκατάστασης ή να αρνηθεί τη λειτουργία της, ενώ η γείωση δύο σημείων μπορεί όχι μόνο να προκαλέσει δυσλειτουργία της προστασίας ρελέ, του σήματος και της αυτόματης συσκευής ή να αρνηθεί να λειτουργήσει, αλλά μπορεί επίσης να προκαλέσει την έκρηξη της ασφάλειας DC, καθιστώντας την προστασία και την αυτόματη εγκατάσταση να αποτύχουν. Όταν χαθεί η τροφοδοσία του κυκλώματος ελέγχου, τα δύο σημεία του ίδιου πόλου γειώνονται στο πολύπλοκο κύκλωμα προστασίας και ορισμένα ρελέ μπορεί να βραχυκυκλωθούν, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει τη διακοπή λόγω αδυναμίας δράσης, γεγονός που θα οδηγήσει σε ένα άλμα, με αποτέλεσμα την επέκταση του ατυχήματος.
Στο σύστημα συνεχούς ρεύματος, τα θετικά και αρνητικά ηλεκτρόδια DC είναι μονωμένα από το έδαφος. Όταν ένας στύλος είναι γειωμένος, δεν θα προκαλέσει καμία βλάβη επειδή δεν υπάρχει διαδρομή ρεύματος εδάφους. Ωστόσο, δεν επιτρέπεται η μακροχρόνια λειτουργία μιας γείωσης ενός πόλου, επειδή ο ίδιος πόλος Όταν ένα άλλο μέρος είναι γειωμένο, μπορεί να προκαλέσει λανθασμένη δράση της συσκευής σήματος, της προστασίας ρελέ ή του κυκλώματος ελέγχου. Ένα σημείο γείωσης που ακολουθείται από μια άλλη γείωση θα προκαλέσει βραχυκύκλωμα DC.
Εάν ο θετικός πόλος DC είναι γειωμένος, μπορεί να προκαλέσει τη δυσλειτουργία της προστασίας ρελέ. Επειδή τα γενικά πηνία ταξιδιού (όπως το πηνίο ενδιάμεσου ρελέ εξόδου και τα πηνία ταξιδιού και κλεισίματος κ.λπ.) συνδέονται όλα με την αρνητική παροχή ρεύματος, εάν αυτά τα κυκλώματα είναι γειωμένα ή ανεπαρκώς μονωμένα, η προστασία ρελέ θα δυσλειτουργήσει. Η γείωση του αρνητικού ηλεκτροδίου του DC είναι η ίδια με τη γείωση του θετικού ηλεκτροδίου. Εάν υπάρχει λίγο περισσότερη γείωση στον βρόχο, μπορεί να προκαλέσει την απόρριψη της δράσης από την προστασία του ρελέ και το ατύχημα θα επεκταθεί με άλματα.
Η γείωση των δύο πόλων και των δύο σημείων ταυτόχρονα θα βραχυκυκλώσει το κύκλωμα ενεργοποίησης ή κλεισίματος, το οποίο μπορεί όχι μόνο να φυσήξει την ασφάλεια, αλλά και να κάψει τις επαφές του ρελέ.