Υπάρχουν τρεις λόγοι για μηχανικές ακαθαρσίες στο λιπαντικό:
Προκαλείται από ακαθαρσίες στο σύστημα εξοπλισμού πριν από την προσθήκη νέου λαδιού. Συχνά υπάρχουν ορισμένες ακαθαρσίες σε νέο εξοπλισμό και εξοπλισμό σε μακροχρόνια χρήση. Για αυτό, ο εξοπλισμός ξεπλένεται γενικά με λάδι έκπλυσης έως ότου οι ακαθαρσίες στο λάδι φτάσουν στους καθορισμένους δείκτες.
Η αποθήκευση, η μεταφορά και η χρήση του λιπαντικού δεν πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις καθορισμένες απαιτήσεις λειτουργίας, γεγονός που οδήγησε στην είσοδο ακαθαρσιών σε αυτές τις διεργασίες και είχε αντίκτυπο στην ποιότητα του λαδιού.
Τα ιζήματα είναι κυρίως λάδι κινητήρα εσωτερικής καύσης υψηλού ιξώδους με μεγάλη δόση, που θα καθιζάνει σε διάφορους βαθμούς σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η απόθεση δεν είναι η ακαθαρσία που δημιουργείται μετά τη χρήση του εξοπλισμού για μεγάλο χρονικό διάστημα ή οι εξωτερικές ακαθαρσίες εισέρχονται στο μολυσμένο λάδι, επομένως δεν έχει καμία επίδραση στην κανονική χρήση του λαδιού.
Διάλυμα για μηχανικές ακαθαρσίες σε λιπαντικό λάδι:
Διαφορετικός εξοπλισμός είναι εξοπλισμένος με διαφορετικά συστήματα λιπαντικού, μερικά από τα οποία είναι μεγάλα και μερικά από τα οποία είναι μικρά. Ανεξάρτητα από το μέγεθος, το σύστημα λαδιού αποτελείται γενικά από δεξαμενή λαδιού, αντλία λαδιού, ψυγείο λαδιού, φίλτρο λαδιού και άλλο εξοπλισμό, βαλβίδες, σωλήνες και όργανα. Μέσω σωλήνων, συνδέεται με κάθε σημείο λίπανσης της ίδιας της μηχανής, οπές λαδιού και αυλακώσεις λαδιού από τακάκια ρουλεμάν, κουτιά ρουλεμάν και στροφαλοθάλαμο, σχηματίζοντας ένα πιο περίπλοκο σύστημα λιπαντικού.